立教大学からは、Ｍ４＋（Ｓ：本田、３番：福島、２番：木下、Ｂ：福原、Ｃ：野中）、Ｍ１×Ａ（Ｓ：小林）、Ｍ１×Ｂ（Ｓ：山本）、Ｗ２×（Ｓ：稀代、Ｂ：家永）が出漕しました。
Ｍ４＋は予選では、東工大に差をつけられてのスタートとなりました。４人で合わせて漕ぐ感じが思うように発揮できずコンスタントで追いつくことができませんでした。ラストスパートで追い上げましたが、差すことができず２着でゴールとなりました。予選タイムは総合４位となり、決勝Ａ組への進出を決めました。決勝では攻める作戦でスタートからとばしていく予定でしたが、練習の成果が発揮できず、他艇から少し遅れをとるレース展開でした。その後追い上げましたが、わずかな差で３位に及ばず、４着でゴールとなりました。
Ｍ１×Ａは、予選で蛇行は気になったものの、全日本新人後の一週間の練習で調子のよくなった漕ぎがだせ、２着でゴールし、決勝Ｃ組に進みました。（予選タイム総合１８位） 決勝では、結果は５位でしたが、スタートで前にでることができ、タイムも伸ばせ、今までとは全く違ったレース展開となり、本人にとって今までで一番良いレースとなりました。
Ｍ１×Ｂは予選で、途中で漕ぎが乱れ苦しいレース展開になってしまいましたが、１位で通過し、同日行われた準決勝に進むことができました。（予選タイム総合９位） 準決勝前半は、漕ぎにばらつきが見られましたが、後半にかけての漕ぎの切り替えがよくでき、ラストも１位との差を詰めましたが及ばず２着となり、決勝Ａ組に進出を決めました。（準決タイム総合４位） 決勝では、スタートで他艇より飛び出すことができましたが、コンスタントで漕ぎが乱れ、ラストスパートをかけましたが蛇行してしまい、艇速を落とす結果となってしまいました。結果は６位となり、課題の残るレースとなりました。
Ｗ２×は、予選でスタートしてすぐ腹を切るというアクシデントがあり、焦ってしまい、２人のリズムを取り戻すのに時間がかかってしまいました。後半は艇速が伸びたものの、何回かの腹切りもあり、４着でゴールとなり、決勝Ｂ組へ進みました。（予選タイム総合７位） 決勝では、またもスタートで失敗し他艇に出られてしまいましたが、２人で焦らず立て直すことができ、他艇を抜き、差を広げ、１着でゴールすることができました。 結果は総合７位でしたが、決勝Ａ組の３艇より良いタイムがだせたことは自信となり、本人たちにとってプラスとなるレースとなりました。